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绪论1

第一章 丝绸古道的漫漫尘埃9

一、丝绸之路开通的自然及人文底蕴13

二、丝绸之路发展的历史轨迹14

三、丝绸之路的逐步衰微18

第二章 鸦片战争前后的新疆交通态势21

一、清代前期新疆交通运输形势23

（一）交通运输工具及路况23

（二）交通运输效率25

（三）交通运输管理体制27

二、鸦片战争前后的人员往来29

（一）遣犯的到来29

（二）大规模、有组织的移民实边49

（三）俄国“学者”和“探险家”的足迹55

三、鸦片战争前后的物资流通60

（一）新疆与内地之间的物资采运60

（二）新疆与外国之间的物资采运63

第三章 交通运输与左宗棠收复新疆69

一、交通运输是决定新疆之役胜负的关键71

（一）落后交通与近代战争之矛盾72

（二）交通条件是制订收复新疆战略方针的主要依据80

二、左宗棠与西北交通建设93

（一）筑路工程93

（二）恢复军台驿站96

（三）交通辅助设施的建设97

（四）建立转运机构99

三、运输的规模与效率106

（一）军械、军火运输107

（二）军饷运输115

（三）军装的采运121

（四）军报传递122

（五）军粮运输127

四、对收复新疆过程中交通运输状况的简要评述143

第四章 建省时期的新疆交通态势145

一、近代化交通方式的出现147

（一）近代邮政的兴起147

（二）电报（线）的蓬勃发展151

（三）对铁路的筹划157

（四）近代交通运输工具的出现160

二、建省后对道路交通的建设160

（一）交通设施的修治160

（二）建省后新疆的对内、对外交通168

三、建省时期的人员往来172

（一）向新疆发遣遣犯的恢复172

（二）大规模移民与新疆的进一步开发175

（三）建省前后对外人员交往181

四、建省前后的物资流通185

（一）解送协饷的艰难与近代金融的诞生185

（二）建省后的对俄贸易187

五、近代交通与辛亥革命在新疆193

结语199

附录一：主要引用图表204

附录二：主要参考文献276

后记288