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启蒙之路——京张铁路12

梦开始的地方14

最大坡度：36.8‰18

野路子24

关沟寻古27

居庸花海30

与国保失之交臂——康庄机车房33

北京周边最出片儿的线路——丰沙线36

山水画卷的开端——三家店39

马致远的故乡——石古岩43

最便捷的出片儿地——落坡岭45

落坡岭-珠窝——深山沟子48

卧波势如虹——七号桥55

天险不可逾越——沿河城-旧庄窝61

飞檐走壁——上下行四交叉64

比Windows桌面更漂亮——官厅-沙城65

北京周边山区线路68

“穿”山越岭过太行——京原线70

山清水秀江南风——京通线74

硝烟中诞生的铁路——京承线77

永定河中的另一种情调——京门线84

中国第一条重载线路——大秦线92

开着火车上北京96

楼梯间是大功臣98

追随法的运用103

长时间拍出变化105

车站内摄影108

值得注意的站内小景112

功臣之家117

截然不同的感觉123

第一次大运转——卓资山126

莫名的亲切感128

第一次亲密接触卓资山130

绿色情怀134

把握最后一夏136

秋访卓资山——抢救苏州码子里程碑141

因“祸”得“福”——被复活的老线路144

纵穿三晋148

绝壁下的通途——石太线150

充分利用“U”势155

山西的火车不再慢——拍高铁158

同蒲路162

刀削面一绝之地166

云中近畿168

追随最后的韶山1169

永远的蒸汽机车170

影视作品使我热泪盈眶174

中国蒸汽机车的天堂——集通铁路175

第一次去集通——与火车赛跑176

一次都不能少的集通蒸汽节180

最后的扎赉诺尔蒸汽行187

“大城市”的蒸汽机车——铁岭调兵山196

繁忙的蒸汽机务段——阜新197

平庄：理想的厂矿线路199

蒸汽机车参考信息203

最美丽的季节——绥佳线、图佳线、滨绥线204

当“仙翁”遇上五花山——绥佳线206

手机桌面诞生地——通天屯展线211

凄风苦雨并不“苦”——山河-亚河215

当火车遇见稻花香——朱家沟218

滨绥铁路223

深山老林寻秘境——大兴安岭224

开着汽车追火车226

奔赴加格达奇——驱车之旅的开始229

绿皮车的旧时光——塔源-林海-碧水232

飞来“横福”——赶鸭子上架的新林237

死磕到底——雨中的碧州238

曾经中国最北的车站——漠河站242

坎坷满归路243

注意熊瞎子出没——神经末梢之莫尔道嘎246

顺着北风，一路向南——牙林线248

中国铁路最大坡的奇遇251

伊尔炧？伊尔灺？伊尔施？256

用不着崇洋媚外——白阿线256

灵感发源之线——东边道258

东边道就是小清新260

险些成为野猪的盘中餐265

不走寻常路：露水河镇268

“珠宝”遍地撒，“仙人”桥上行273

头道松花江大角度276

“大手电筒”拍摄法279

铁血大动脉——鸭大线281

穿林海，跨雪原——宾洲线282

探访国门——满洲里284

白毛风中的免渡河286

舌尖上的相机——兴安岭288

另一个“有鹿的地方”——博克图294

喇嘛山上拍火车——巴林298

后记300

感谢302